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气动马达是如何控制的以及压力调理
气动马达是如何控制的:
1.对供给给电机的空气进行过滤和减压,方向控制阀需求向电机提供空气,并在需时旋转电机。这种阀门能够是气动控制、电控或机械控制。
2.当电机用于没有双向旋转的应用场所时,采用22或32阀控制即可。可反向旋转的电机需求一个53或两个32阀,以确保电机有压缩空气供给和剩余空气排放。
3.假如气动马达电机不用于方向旋转,则能够在供气管路中安装流量控制阀来调理电机的转速。假如电机用于反向旋转,则带有内部单向功能的流量调理阀需求调整每个方向的旋转。具有内部单向功能的阀门,使空气从电机的余风出口排到控制阀的出口,然后排出。
4.压缩空气供给有足够大的管道和阀门,以确保电机的扭矩。任何时间,电机都需求6巴的供气压力。当压力降至5巴时,功率将降低。通常,降低气起动马达速度的办法是在进气口装置一个流量控制阀。运用气起动马达电机时,进气口也可用于排气口。流量调理也用于主排气口,允许在两个方向上进行速度控制。

气动马达的压力调理:

速度和扭矩也能够经过在上游空气供给处安装减压阀来调理,当持续向气动马达供给低压空气并使马达减速时,输出轴上会产生十分低的扭矩。辅助节气门在一个方向上产生低速,但在减速期间保持扭矩。主进气口节流能够完成两个方向的减速,但是在减速过程中能够坚持主进气口压力的调理。当气动马达减速时,扭矩减小,速度也减小。


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