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气动马达给气越多,转速越快吗?
理论上供气压力越大转速越快,扭力越大.功率越大.
供气压力不能超越气动马达的使用气压,普通在0.7Mpa以内.再大就会使气动马达损坏.
为什么说转速到达较高转速的一半时,功率是较大的?转速高时,扭力为0,即空转.转速低为0时,扭力较大,即堵转.较高转速的一半时,堵转扭力也为一半.这个时分的功率为气动马达的功率.
能将空气压缩能转化为足够的机械能的前提及气动马达不变即同一只马达。
气动马达给气越多,转速越快吗?
那么气动马达有以下几个要素:气压、气流量、转速、扭矩。
你标题曾经规则“入口压力恒定”,那么这个入口压力恒定,也有两种可能,一种是马达正常工作时入口压力恒定,另一种是马达还没工作时压力恒定。当然是马达正常工作时压力恒定,以下分析入口压力恒定就当是第壹种状况下即正常工作时压力恒定。

那么剩下的要素只要气流量、转速、扭矩了,那么气流量与转速和扭矩成正比,即气流量大则转速快、扭矩大,气流量小则转速慢、扭矩小。当然气流量大不可能无限大,转速快及扭矩大不可能大。由于马达是同一只马达,马达有本人的额定功率,额定转速、额定扭矩,那么气流量与转速、扭矩也有个限制的。


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